El proyecto ferroviario conocido como ‘Tren Fantasma’, impulsado por el Gobierno federal en Sonora, está siendo denunciado por ambientalistas y expertos por sus impactos negativos en la biodiversidad de la región, especialmente sobre el jaguar, el mayor felino de América, que se encuentra en peligro de extinción. Según Alejandro Olivera, director en México del Centro para la Diversidad Biológica (CDB), el proyecto pone en riesgo la zona de migración de esta especie, que atraviesa un importante corredor biológico hacia Arizona.
El ‘Tren Fantasma’ tiene como objetivo principal agilizar el comercio entre México y los Estados Unidos, especialmente para la minera Grupo México, pero su trazo afecta áreas críticas para la fauna local. El nuevo recorrido de las vías, que atraviesa los municipios de Imuris, Santa Cruz y Nogales, fue trazado sin los permisos ambientales necesarios, lo que ha generado la fragmentación del hábitat del jaguar y otras especies como ocelotes, osos negros, venados, coyotes y aves protegidas por la Norma Oficial Mexicana 059.
Uno de los puntos más críticos del proyecto es que atraviesa el corredor biológico del jaguar Sierra Azul-El Pinito, lo que dificulta la migración de estas especies entre México y los Estados Unidos, además de destruir la reserva ecológica Rancho El Aribabi, un área que originalmente fue destinada a la conservación de la biodiversidad de la región.
El Centro para la Diversidad Biológica ha presentado una queja ante la Comisión de Cooperación Ambiental (CCA) del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), argumentando que el Gobierno mexicano ha violado las leyes ambientales al avanzar en la construcción del tren sin los permisos adecuados y sin la debida evaluación de impacto ambiental. Según el CDB, la deforestación de los municipios de la región y el despojo de áreas protegidas en favor del proyecto podrían tener consecuencias graves para la fauna local y para el equilibrio ecológico de la región.
Además, el trazo del tren se suma a las obras del muro fronterizo, lo que limita aún más las posibilidades de migración natural del jaguar y otras especies. De acuerdo con Olivera, estas obras han alterado significativamente los ecosistemas de la región, poniendo en riesgo el futuro de especies emblemáticas como el jaguar y el ocelote, cuyos hábitats naturales han sido invadidos y fragmentados por proyectos como el ‘Tren Fantasma’.
Ante la situación, el CDB ha instado a las autoridades competentes a revisar los permisos y a proteger las áreas que aún sirven de refugio para la fauna silvestre, especialmente en un contexto de creciente amenaza para especies en peligro de extinción.
